天津网站制作小编前一阵发表了一篇通用停放了在facebook广告的新闻,因为其效果不佳,这对facebook来说绝对是个负面的消息,而日前又有新内幕说是因为facebook拒绝了通用的广告形式而停止了合作。具体是因为前者想要投放页面自动转换广告(page takeover ad),也就是媒体网站上常见的大型侵入式广告,但却遭到了后者的拒绝。
通用之举无疑是一种信号,说明面向这些社交媒体上瘾的用户们,汽车行业的营销人员在叫卖商品时,开始觉得有那么一些困难。
报道援引熟知内情的消息人士的言论称,在通用汽车全球首席营销官(CMO)乔尔·伊万尼克(Joel Ewanick)及其他两名顶级营销官员与Facebook销售部门高管召开的会议上,前者的团队问及是否能在Facebook网站上运作比后者当时提供的广告体型更大和影响力更大的广告。在Facebook网站上,广告的体型一直都是比较小的,而通用汽车则想要更大一些的广告。对通用汽车来说,Facebook的受众令其感兴趣,但对其广告格式则不感兴趣。
消息人士透露,通用汽车不想运作赞助式广告,这种广告看起来就像是Facebook帖子,在页面右侧显示,其体型较小;而是想要投放页面自动转换广告,但Facebook拒绝了这项要求。
Facebook具有其两面性
它公共性的一面就像一场鸡尾酒会,所有的潮人都欢聚一堂,品尝免费又丰盛的小菜——指的是那些在朋友间传播开来的竞赛、优惠券和视频。毫无疑问它是赢家,每个人都上来,每个人都点击。
付费广告包括横幅广告和豆腐块广告,以及一些更精细的广告,如赞助故事。车企向Facebook付费来在粉丝的页面上放上这些故事。
业界人士指出,Facebook断然回绝的态度不仅说明了通用汽车这家全美第三大广告主从Facebook网站撤回广告预算的原因,同时也强调表明,Facebook与美国最大的一些广告主之间仍旧关系紧张。Facebook正希望获取更高的广告预算,将品牌和一种商业模式在其网站平台上进行整合;但与此同时,Facebook用户与广告主之间的僵局正在形成,前者一直都对用户体验感到担心,而大型广告主经常都想妨碍用户体验。
通用汽车和Facebook均拒绝就此次会议的内容置评。
过去几年时间里,Facebook一直都在向广告主出售什么广告的问题上很注意限制,以至于一些广告主抱怨称其限制过多。Facebook一直都把用户体验放在第一的位置,从而使这个社交网站的全球用户人数达到了9.01亿人。但是,这就意味着Facebook将广告主放在次要的位置上。
Chris Perry在参加洛杉矶的《美国汽车新闻》营销论坛时称:“Facebook仍将是我们社交媒体战略中的重要组成部分,这一点毫无疑问。它可是社交媒体中的老大。”他表示通用会继续为Facebook制作各种内容。据《华尔街日报》报道,通用每年花费3000万美元制作各种内容,就是为了能免费的放在Facebook页面上。虽然相比通用全美18亿美元的广告预算,这只是一个小数目,但这已经是上周它从Facebook撤出的付费广告开支的三倍,付费广告开支为1000万美元。
与包装产品和零售行业中的广告主进行合作的广告机构和研究公司高管指出,Facebook倾向于抗拒新的广告模式、帮助提高显示广告影响力的措施、以及在一个细分体系中利用Facebook用户资料的措施。在最后一点上,一名研究公司高管透露,Facebook对此作出的回应是:“唯一能进入Facebook用户资料中的东西就是用户自己放在那里的东西。”
美国本田的首席营销官Mike Accavitti表示,丰田正通过所有可能的评估工具来评估自己的数字媒体战略,如果某个社交媒体工具没有提供的回报,那么“我们就会做出调整”。其中也可能包括Facebook。
在用户体验这至高无上的问题上,Facebook联合创始人、首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)一直都立场明确,即使是在Facebook IPO(首次公开招股)申请文件中向投资者也是这样说明的:“我们不是为了赚钱才建设自身服务,而是为了建设更好的服务才赚钱。”
但是,如果Facebook处于担心用户体验遭到破坏的考虑而不允许品牌投放页面自动转换广告,那么这家公司是否还能说服广告主相信相对较新的、尚未经过实践验证的社交广告的价值,并使其营收达到符合股东预期的规模?
Facebook全球营销解决方案副总裁卡洛琳·艾佛森(Carolyn Everson)称,她认为该公司不会在未来推出传统的页面自动转换广告。Facebook作为营销平台的价值在于其社交广告,品牌能在这个平台上争取到粉丝,让粉丝在好友之间传播其品牌价值,而品牌付钱做广告的目的是则是扩大这种传播的覆盖范围。
艾佛森指出:“那些不太明白这是让我们变得与众不同的两大柱石的广告主经常都会提起它们在过去几十年时间里已经习惯的广告格式。”
Dataium公司的Will Perry认为通用撤出用于Facebook的广告费用是正确的决定。他说,Facebook和电视有许多相像之处,它是车企打造品牌和车型形象的地方。它是一个放松的场所,吸引9亿活跃Facebook用户中的一部分来参与讨论、竞赛和试驾话题。至于是否是个售车工具,Dataium公司认为Facebook没什么效果。
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