有媒体称，12月17日，百度将举行新闻发布会，宣布跨国投资合作，很多人猜测是百度投资Uber。若此成为现实，那么除了加入BAT阵营的打车软件“三国杀”之外，百度可能还在玩一个更大的生态圈。
一、传闻百度即将宣布投资Uber
据《第一财经日报》报道，百度在12月11日向媒体发出一则邀请函，内容称12月17日，百度将在北京总部举办新闻发布会，与战略合作伙伴共同宣布一项重要的跨国投资暨战略合作签约。届时，百度CEO李彦宏将与神秘嘉宾联袂出席。
《第一财经日报》还称，一位接近百度的人士对其记者透露，百度投资了全球打车软件鼻祖Uber。上述人士称，不出意外，百度战略合作的对象是Uber。
据悉，12月5日，Uber宣布刚刚获得新一轮12亿美元融资，并寻求从战略投资者那多融资6亿美元，而公司估值达到了400亿美元。当时Uber称，此次融资后的拓展重点是亚太市场。据说，虽然Uber的主要业务是打车服务，但是其在中国主要开展的则是“专车”服务与“拼车”服务。
对于百度投资UBer的金额与占股比例目前暂未得知。但是，由于Uber此前授权发行价值18亿美元的新股，而目前已经募集到了12亿美元。这样来看百度的投资金额或不高于6亿美元。答案或许17日就将揭晓。
二、BAT阵营打车软件的“三国杀”
BAT是中国互联网领域的三大巨头，过去十年多时间一直在许多领域展开竞争。之前，阿里投资快的打车，腾讯投资滴滴打车（原名嘀滴打车），如此此番百度投资Uber成功，则BAT又一次在打车软件领域上演“三国杀”。
其实，BAT都在借助打车软件布局小生态。至少，三者都有地图（百度地图，高德地图，腾讯地图），都可以借助LBS服务拓展生态—So（社交化）Lo（本地化）Mo（移动化）Co（商业化）。
只是，如果看SoLoMoCo生态，Lo（本地化）及Mo（移动化）三者都有，阿里及腾讯有强大的支付工具，阿里及腾讯投资的京东在Co（商务化）及更强，腾讯的微信及阿里投资的微博在So（社交化）上更强，而百度可能在搜索方面更强。
当然，这也提醒百度，得在商务与社交上再下功夫。只不过，百度地图或许是融入本地化（Lo）及商务（Co）的好平台，地图可以做许多文章。
三、百度在玩一个更大的生态圈
值得思考的是，百度或许在玩一个比打车软件生态更大的生态圈。这个生态中，百度的对手不只是阿里与腾讯，还有另外国际对手——苹果与谷歌，它们涉及的是智能汽车及相关应用的子生态圈。
苹果至少有车载娱乐系统CarPlay及可能要推出的iCar，前者最近又新增了9个汽车制造商合作伙伴,这样支持CarPlay的汽车厂商已达到29家，法拉利、本田、现代、奔驰和沃尔沃已表示会在今年推出整合CarPlay的车型。另外，苹果还有一大堆与汽车娱乐相关的应用。
谷歌在今年I/O大会上发布了Android Auto，通过与手机连接之后运行Android Auto的车载系统便具有智能化功能和互联网服务。此前谷歌还拉拢四家车企和芯片厂商英伟达组建OAA（开放汽车联盟），与OHA（开放手持设备联盟）思路如出一辙。之前Google无人驾驶汽车更是让人耳目一新。当然，谷歌后面也有一批相关应用。
再看百度，其今年4月百度推出CarNet，通过导航仪与智能手机协作来实现汽车的智能化。CarNet是一套免费的智能汽车解决方案，拥有导航仪的车主在安装CarNet之后可以通过USB与智能手机连接之后，在导航仪上使用百度地图、凤凰FM和豆瓣FM等应用。CarNet为百度与车联网解决方案商钛马合作，后者面向整车厂家、4S店、互联网公司提供车联网解决方案。
之前看到罗超同学的一篇文章，其中提到智能汽车的7个层面：
1、终极智能：无人驾驶，云端调度——Google无人驾驶汽车；
2、整车智能：汽车出厂便融入了互联网交互界面和服务，不依赖第三方系统，最为人熟知的莫过于Tesla；
3、OBD智能：借助OBD接口，打破汽车信息壁垒，将冰冷的汽车指标数据变为可利用的信息，排障、告警、防盗、定位、胎压、油耗、驾驶技能等，譬如路宝、优驾；
4、车载智能：可拆卸、可拼装、可后装的车载硬件，胎压检测器、车锁、行车记录仪、导航仪、车载娱乐设备、后视镜、车载电话、车载空气净化器都在智能化。
5、汽车系统：汽车的车载系统或者导航仪运行智能操作系统，可安装和卸载第三方App。CarPlay、Android Auto和CarNet均属此类。
6、汽车应用：以汽车为场景的互联网应用，如路况应用、导航App、车内娱乐系统、打车App、车蚂蚁汽车服务App。
7、汽车周边：围绕汽车的智能方案，智能停车、智能车库、智能交通、Uber、P2P租车等都可以算，与车有关的科技应用。
那么问题来了，百度的生态圈可能玩哪些层面？我基本同意罗超同学提出的观点，即百度目前主要做5、6、7层，Uber只是第7层。但是，从中长期看，百度很可能会在1～4层中逐渐介入。另外，随着车联网及物联网的发展，百度手中有钢（搜索、地图等方面大数据），就看能否用在刀刃上。
从这个意义上讲，百度可能在做一个更大的生态圈，投资Uber只是其中一个子生态圈。当然百度的挑战也不小，不只是在BAT阵营，还有B（百度）A（苹果）G（谷歌）阵营。（作者：陈永东，新媒体研究者，中国十大IT博主，电子邮件：cyd888@sina.com）
